- Certificado del Estado de Washington
- Factura de SHCP
- Preparado para pista
Por fuera parece un 911 SC de calle, y eso es exactamente lo que lo hace especial. Por dentro cuenta otra historia: computadora de carreras, cuadro de instrumentos de competencia, clutch, suspensión y un shift light que te dice exactamente cuándo cambiar. Todo lo que necesitas para correr, empaquetado en un coche que no lo anuncia, ademas cuenta con 146,668 millas.
El SC es uno de los capítulos más queridos de la historia del 911. Llegó en 1978 como la versión más refinada y confiable que Porsche había hecho hasta entonces, con un flat-six de 3.0 litros que combinaba carácter deportivo con una durabilidad casi legendaria. Es el 911 que convenció a una generación entera de que estos coches no eran solo para los fines de semana.
Con la preparación que lleva este, ese motor tiene un contexto completamente diferente al de un SC estándar. Es el tipo de Porsche que muy poca gente entiende cuando lo ve estacionado, pero que todos quieren saber más cuando lo escuchan pasar. Built to race, con la discreción de un coche de calle.