- Título
- Pedimento
- Motor 2.2
Hay 911 y luego hay este. El Targa de 1971 pertenece a la primera generación del 911, la serie F, cuando Porsche todavía construía estos coches casi artesanalmente y cada unidad tenía su propia personalidad. Son los años en que el 911 era todavía un experimento brillante, un coche que no se parecía a nada de lo que existía y que con el tiempo resultó ser una de las ideas más acertadas de la historia del automóvil.
Este en particular tiene carburadores Weber y encendido electrónico, una combinación que le da una respuesta más viva y un sonido que los carburadores de fábrica no lograban. Es el tipo de modificación que le sienta bien al motor, que lo hace respirar mejor y sonar como debe sonar un flat-six de esta época.
La barra Targa plateada, la luneta en plástico flexible y ese perfil inconfundible lo hacen un objeto difícil de ignorar en cualquier lugar donde aparezca. Es un Porsche de cuando un 911 era algo completamente distinto, más liviano, más puro, y con esa rareza especial que solo tienen los coches que se fabricaron en muy pocos ejemplares hace más de cincuenta años.