- Título
- Pedimento
- Documentación en regla
- 45,116 millas originales
El Porsche 944 llegó en un momento en el que Porsche quería llevar la fórmula de sus deportivos a un terreno diferente. Presentado en 1982 y desarrollado a partir del 924, tomó aquella arquitectura y la convirtió en un coche mucho más serio, más potente y con una identidad propia. Para 1983, el 944 ya representaba una de las propuestas más interesantes de la marca de Stuttgart, con su característica carrocería de líneas limpias, motor delantero y configuración transaxle.
Bajo el cofre lleva un cuatro cilindros atmosférico de 2.5 litros, derivado de la arquitectura del V8 del Porsche 928, con alrededor de 150 hp. Puede parecer una cifra modesta hoy, pero el equilibrio del 944 es precisamente lo que lo hace tan especial. Su distribución de peso cercana al 50:50, suspensión independiente y transmisión montada en la parte trasera le dan una conducción precisa, comunicativa y muy divertida. El 0 a 100 km/h ronda los 8.5 segundos y su velocidad máxima se acerca a los 210 km/h.
Más de cuatro décadas después, el 944 conserva aquello que hizo tan buenos a los Porsche de su época: ingeniería pensada para conducir. Es un deportivo ligero, equilibrado y con una mecánica que permite disfrutarlo realmente detrás del volante. Un gran Porsche para entrar al mundo de los clásicos de Stuttgart y, sobre todo, un coche que sigue teniendo mucho que decir cada vez que se enciende el motor.